Cara Memanaskan Mobil Yang Benar

Mesin mobil  bila tidak pernah di panaskan terlebih dahulu berakibat mempercepat keausan komponen mobil. Meskipun dampak yang diakibatkan tak langsung terlihat. Selain dapat mempercepat keausan komponen mobil, kebiasaan Anda tak memanaskan mesin mobil sebelum digunakan juga membuat konsumsi bahan bakar mobil lebih meningkat.

Setelah mengetahui resiko tidak memanaskan mesin mobil terlebih dahulu sebelum di pakai, mari kita ketahui cara yang benar dan tepat.

Memanaskan Mobil -/+ 5 Menit

Sebelum mengemudi mobil silahkan hidupkan mesin selama kurang lebih 5 menit.. Anda dapat juga lihat jarum indicator suhu mesin yang terpasang pada dasbor mobil. Bila jarum indicator telah memberikan 1/3 maka berarti mobil anda telah siap untuk dikemudi sesuai tujuan Anda. Memanaskan mesin mobil memanglah di perlukan, demi perawatan yang bagus, tetapi bila terlampau lama memanaskan mesin mobil dapat juga bisa mengakibatkan mesin mobil over heating. Jadi kesimpulannya pertama, cara memanaskan mobil yang benar cukup hanya 5 menit. Janganlah Menekan Pedal Gas

Barangkali umumnya orang memanaskan mesin mobilnya dengan mennekan pedal gas. Tetapi bersamaan dengan perubahan dunia otomotif, mobil yang beredar dikonsumen saat ini dilengkapi dengan system pembakaran injeksi. Hingga cara memanaskan mesin mobil yang baik juga ada perubahan. Upayakan anda membiarkan mesin mobil menyala pada keadaan konstan. Anda tak perlu menginjak pedal gas untuk meminimalisir rusaknya komponen mobil. Bila memanglah mesti menginjak pedal gas, injaklah sebelum saat mesin dinyalakan/distarter.

Mematikan AC Mobil

Point ke-3 ialah mematikan AC mobil, pastikan dalam keadaan Of. Seandainya menghidupkan mesin mobil saat AC mobil dalam keadaan hidup dapat berakibat rusaknya sebagian dari komponen AC. Resiko lain yang mungkin terjadi bisa mengakibatkan kerusakan seluruh komponen AC, karena menyalakan AC saat suhu mobil belum dalam situasi normal bisa memperberat kemampuan mesinnya.

Memanaskan Mobil di Area terbuka

Janganlah sempat anda coba memanaskan mesin mobil di garasi yang tertutup. Lantaran hal semacam ini dapat membahayakan keselamatan anda sendiri. Terlebih bila kondisi kesehatan Anda kurang fit ,karena ada gas berbahaya yang keluar lewat knalpot mobil.

Undang-undang Mengemudi Dalam Keadaan Mabuk Yang Mengakibatkan Kecelakaan

Mengenai kecelakaan yang terjadi dimana pengemudi mengemudi dalam keadaan mabuk, Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan (“UU 22/2009”)telahmengatur bahwa setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan wajib mengemudikan kendaraannya dengan wajar dan penuh konsentrasi (Pasal 106 ayat (1) UU 22/2009).

Jika pengendara mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan secara tidak wajar dan melakukan kegiatan lain atau dipengaruhi oleh suatu keadaan yang mengakibatkan gangguan konsentrasi dalam mengemudi di Jalan, maka dipidana dengan pidana kurungan paling lama 3 bulan atau denda paling banyak Rp750 ribu rupiah (Pasal 283 UU 22/2009).

Akan tetapi, pada praktiknya perbuatan tersebut dapat dijerat juga dengan Pasal 311 UU 22/2009:

Pasal 311 UU 22/2009:

(1) Setiap orang yang dengan sengaja mengemudikan Kendaraan Bermotor dengan cara atau keadaan yang membahayakan bagi nyawa atau barang dipidana dengan pidana penjara paling lama 1 (satu) tahun atau denda paling banyak Rp3.000.000,00 (tiga juta rupiah).

(2) Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan kerusakan Kendaraan dan/ atau barang sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (2), pelaku dipidana dengan pidana penjara paling lama 2 (dua) tahun atau denda paling banyak Rp4.000.000,00 (empat juta rupiah).

(3) Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan korban luka ringan dan kerusakan Kendaraan dan/atau barangsebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (3), pelaku dipidana dengan pidana penjara paling lama 4 (empat) tahun atau denda paling banyak Rp8.000.000,00 (delapan juta rupiah).

(4) Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas dengan korban luka berat sebagaimana dimaksud dalam Pasal 229 ayat (4), pelaku dipidana dengan pidana penjara paling lama 10 (sepuluh) tahun atau denda paling banyak Rp20.000.000,00 (dua puluh juta rupiah).

(5) Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat (4) mengakibatkan orang lain meninggal dunia, pelaku dipidana dengan pidana penjara paling lama 12 (dua belas) tahun atau denda paling banyak Rp24.000.000,00 (dua puluh empat juta rupiah).

Dalam hal ini, keadaan pengemudi yang mabuk dapat dikatakan sebagai keadaan yang membahayakan. Sedangkan, mengenai hukuman pidana yang dapat dikenakan kepada pengemudi tersebut, bergantung dari akibat dari kecelakaan itu. Apakah kecelakaan tersebut menyebabkan kerusakan kendaraan/barang, menyebabkan korban luka ringan, menyebabkan korban luka berat, atau bahkan menyebabkan orang lain meninggal dunia.

Sebagai contoh, Anda dapat melihat pada Putusan Pengadilan Negeri Serui No.: 12/PID.B/2011/PN.Sri. Dalam putusan, dikatakan bahwa terdakwa yang baru saja mengkonsumsi minuman keras dan berada dalam pengaruh minuman beralkohol kadar tinggi jenis Mension mengendarai sepeda motor dengan membonceng saksi dengan tujuan hendak mengantarkan saksi pulang ke rumahnya. Di perjalanan, ada sepeda motor ojek yang ditumpangi oleh korban, yang hendak berusaha menghindari jalan yang berlubang. Terdakwa yang masih dalam pengaruh alkohol tidak dapat mengendalikan sepeda motornya sehingga menabrak dari arah belakang mengenai roda ban belakang sepeda motor ojek yang ditumpangi oleh korban. Akibat kecelakaan tersebut, korban meninggal dunia.

Atas perbuatannya, terdakwa melanggar Pasal 311 ayat (5) UU 22/2009 dan dijatuhi hukuman pidana penjara selama 1 (satu) tahun

Penyebab Tarikan Gas Tidak Stabil

MUNGKIN Anda pernah mengalami hal yang menjengkelkan ketika berkendara yakni saat menarik tuas gas terasa tidak stabil. Hal yang Anda rasakan seolah sepeda motor seperti akan mogok.
Tiba-tiba saja laju motor seolah tersendat dan nyaris mogok. Lalu apa yang menyebabkan tarikan gas menjadi tidak stabil? Berikut ini beberapa penyebab tarikan gas menjadi tidak stabil.

1. Masalah pada saringan udara. Apabila kondisi sa¬ringan udara kotor atau bahkan masa pakainya telah lewat maka akan berdampak terhadap tarikan gas motor menjadi berat dan tidak stabil.
Selain itu, sepeda motor pun bisa saja jadi mogok. Penyebab kotornya saringan udara bisa disebabkan oleh lingkung¬an yang berdebu dan masa pakainya telah lewat. Solusinya yakni dengan melakukan perawatan secara berkala.

2. Gap busi tidak sesuai dengan standar. Pengaturan gap alias pengaturan kerenggangan busi yang sesuai dengan standar pabrikan agar mesin dapat bekerja dengan optimal.
Peng¬aturan kerenggangan ini memengaruhi suhu pengapian busi yang tentunya dapat memengaruhi pembakaran bahan bakar dan udara di dalam ruang mesin. Efek yang ditimbulkan jika kita memperbesar kerenggangan busi yakni dapat menghasilkan percikan api yang lebih besar.
Hal Ini sangat berguna untuk mesin yang telah mengalami modifikasi guna meningkatkan tingkat efisiensinya. Solusinya yakni lakukan pengecekan busi setiap 4.000 km. Bila busi kotor lakukan pembersihan dan jika telah rusak segera ganti dengan yang baru.

3. Setelan klep tidak sesuai dengan standar. Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan klep. Apa efeknya jika disetel terlalu rapat?
Pembukaan yang lebih lama membuat gas lebih banyak masuk. Lalu, jika setelan terlalu renggang maka klep terlambat membuka dan cepat menu¬tup.
Jika ini terjadi pada klep masuk maka akan mengakibatkan campuran bahan bakar dan udara berlangsung cepat, sehingga jumlah campuran yang masuk menjadi sedikit. Solusinya, setel jarak kerenggangan klep sesuai dengan standar pabrikan.

4. Putaran stasioner tidak standar. Putaran stasioner yang tidak sesuai dengan standar, seperti misalnya terlalu rendah, dapat mengakibatkan tarikan gas menjadi tidak stabil.
Mengingat perbaikan putaran stasioner ini butuh alat khusus, alangkah baiknya dilakukan di bengkel resmi.

5. Kurang tekanan bahan bakar. Sistem pengabutan bahan bakar dengan teknologi injeksi telah dilengkapi dengan ¬fuel pump alias pompa bahan bakar.
Ukuran tekanan bahan bakar ini disesuaikan dengan model dan apabila tekanan bahan bakar tidak sesuai dengan standar akan mengakibatkan tarikan gas menjadi tidak stabil. Solusinya yakni dengan menguras tangki bahan bakar dan lakukan penggantian fuel pump jika telah meng¬alami kerusakan.

6. Sensor injeksi bermasalah. Fungsi dari injektor sendiri yakni untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar, mengubah partikel bahan bakar menjadi kabut.
Apa akibatnya jika injektor kotor? Akibatnya adalah kualitas semprotan bensin menjadi menurun dan tarikan gas pun menjadi tidak stabil. Solusinya yakni melakukan pembersihan pada injektor dengan cairan pembersih injektor (injector cleaner). Selain itu, selalu gunakan bahan bakar tanpa timbal.

Masalah Serius? Mobil Keluar Asap Putih Saat Dipanaskan,

Memanaskan mobil sebelum digunakan menjadi hal penting dan wajib yang harus dilakukan bagi setiap pemilik kendaraan. Dengan memanaskan kendaraan tentunya peforma mobil ketika digunakan akan lebih optimal sekaligus merawat mesin kendaraan. Namun kadangkala saat memanaskan kendaraan akan muncul asap putih melalui saluran pembuangan gas atau knalpot mobil. Mobil keluar asap putih saat dipanaskan bisa jadi merupakan hal yang wajar saja maupun penunjuk jika terdapat masalah di dalam mobil anda. Lalu bagaimana menganalisa apakah hal tersebut merupakan masalah atau tidak? Anda bisa mencoba untuk melakukan pengecekan mengenai kondisi mesin kendaraan anda.

Bila Asap Putih Tipis Yang Muncul?

Jika kondisi ini terjadi pada mobil anda, maka sebenarnya hal ini wajar-wajar saja terjadi. Asap putih tipis yang keluar dari knalpot mobil bukan pertanda bahaya apapun. Asap putih ini nantinya akan menghilang dalam jangka waktu 5 menit saja setelah mesin dipanaskan. Asap tersebut bisa jadi merupakan hasil dari kondensasi udara dingin yang ada di sekitar kendaraan.

Ketika pagi terutama jika anda tinggal di daerah yang cukup dingin seperti pegunungan maupun sehabis hujan maka suhu mobil dan di sekitanya akan cukup dingin termasuk pada bagian knalpot mobil. Dan ketika mobil dipanaskan, maka akan terjadi kenaikan suhu pada mobil. Perubahan suhu yang cukup ekstrim ini lah yang kemudian menyebabkan mobil keluar asap putih saat dipanaskan. Jika kondisi ini terjadi pada mobil anda, maka anda tak perlu khawatir.

Penyebab mobil keluar asap saat dipanaskan lainnya dapat dikarenakan mesin mobil yang memang sudah lama tidak dipanaskan dan digunakan. Sehingga kondisi mesin yang dingin tersebut akan dipaksa untuk berputar sehingga memunculkan asap putih dari knalpot mobil. Namun setelah beberapa saat, asap putih tersebut nantinya akan menghilang dan membaur di udara. Hal ini menandakan jika terdapat uap air di dalam knalpot mobil anda serta menandakan jika kompresi mesin masih cukup baik.

Bagaimana Jika Asap Putih Tebal Yang Muncul?

Jika saat dipanaskan muncul asap putih yang tebal, maka hal tersebut menandakan ada kemungkinan jika terdapat kerusakan pada mesin kendaraan. Hal ini akan terus terjadi hingga anda menjalankan kendaraan tersebut. Jika kondisi seperti ini terjadi pada mobil anda, maka ada beberapa kemungkinan yang menyebabkan hal tersebut terjadi antara lain adalah:

·       Penyebab pertama bisa dikarenakan adanya oli yang ikut terbakar di dalam ruang bakar. Jika sampai ada oli yang masuk ke dalam ruang bakar dan terbakar bersama bensin maka menunjukkan jika terjadi masalah pada kendaraan anda. Hal ini karena oli memang tidak diperbolehkan masuk ke dalam ruang bakar, hanya sebatas pada ring piston saja. Kerusakan seperti ini biasanya terjadi karena lapisan ring piston yang berfungsi untuk menahan oli sudah mulai aus atau lembek sehingga tidak oli dapat merembes masuk ke dalam ruang bakar.

·       Masalah lainnya dapat disebabkan karena kerusakan pada bagian silinder. Hal ini nantinya akan berpengaruh pada proses pembakaran. Kerusakan pada bagian silinder nantinya menyebabkan posisi ring piston mengalami perubahan yang dapat menyebabkan oli dapat masuk ke dalam ruang bakar. Sehingga akan menyebabkan asap putih tebal muncul terus menerus saat mobil dipanaskan.

·       Jika terdapat keretakan pada bagian blok mesin mobil, maka hal ini akan menyebabkan air akan masuk ke ruang bakar mellaui bagian yang retak tersebut. Air tersebut akhirnya akan menyebabkan asap yang muncul terus menerus ketika mobil dipanaskan.

·       Penyebab lainnya dapat dikarenakan pompa bahan bakar yang sudah aus. Hal ini biasanya akan terjadi pada mobil yang mana menggunakan pompa bakar jenis manual. Sehingga saat membrannya rusak atau sobek akan menyebabkan oli dapat masuk dan bercampur bersama bensin di pompa bahan bakar.

·       Mobil yang sudah berumur pun juga akan mengalami kondisi seperti ini, apalagi jika mobil anda sudah berusia lebih dari 7 tahun. Semakin lama usia penggunaan mobil maka tentu saja semakin banyak bagian dalam mesin yang harus diperbaiki.

Cara Mengatasi Kerusakan

Jika memang terjadi kerusakan pada mobil anda yang menyebabkan mobil keluar asap putih saat dipanaskan, maka segeralah untuk membawa mobil anda ke bengkel resmi dan terpercaya yang dilengkapi alat-alat yang canggih. Nantinya mobil anda akan dilakukan pengecekan mendalam terkait kerusakan mana yang menyebabkan kondisi tersebut terjadi. Setelah itu pihak bengkel akan memutuskan dan memberi saran terkait analisa yang sudah dilakukan seperti:

·       Mobil harus turun mesin. Biasanya akan mudah terlihat ciri ciri mobil turun mesin

·       Penyetelan pada bagian klep dan pengapian

·       Dan masih banyak lainnya.

·       Hal paling terburuk yang dapat terjadi adalah mobil anda harus mengalami turun mesin untuk bisa menggantikan seal klep dan ring piston yang sudah aus atau rusak. Namun jika asap putih memang belum terlalu parah, maka kemungkinan pihak bengkel akan membiarkannya saja sepanjang tenaga mobil dirasa masih cukup.

·       Selain itu penting pula bagi anda untuk merawat mesin mobil mandiri sehingga kondisi mobil anda tetap terjaga dengan baik. Lakukan perawatan dan pengecekan rutin sehingga nantinya jika mobil anda sedang bermasalah dapat langsung diatasi. Semoga informasi diatas dapat bermanfaat untuk anda.

 Demikian ulasan untuk artikel kali ini. Apabila anda tertarik untuk latihan stir mobil, sewa mobil, kursus mengemudi mobil, tempat belajar mobil, private mengemudi mobil surabaya, dengan orang yang tepat, maka akan kami sediakan Info lain bisa anda klik DISINI

http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/

Alamat Kantor:
Jl Raya Bohar no 32 Wage - Aloha Sidoarjo
(Samping apotik bohar & depan perum royal regency wage)
Firmansyah
Tlpn/Sms/Wa
0821.3979.3354 / 0851 0327 9354 (Telkomsel)
0857.0601.2354  (Indosat)

Ingin Aki Mobil Berkualitas dan Awet, Perhatikan 6 Tips ini!!!

Aki merupakan salah satu komponen yang cukup vital dalam sebuah mobil. Fungsi aki sendiri adalah untuk menyimpan listrik yang mana nantinya akan disalurkan untuk menyalakan semua komponen listrik yang ada di dalam mobil. Untuk itu lah peran aki cukup penting sehingga pemilihannya juga perlu diperhatikan dengan baik. Apalagi saat ini banyak sekali jenis mobil yang dilengkapi dengan komponen elektronik yang cukup banyak, sehingga peran aki begitu penting dalam menggerakkan starter untuk menghidupkan mesin mobil. Kali ini akan membahas lebih lanjut mengenai tips memilih aki mobil yang benar.

1. Membeli Di Tempat Yang Terpercaya

Hal pertama yang perlu anda lakukan adalah dengan membeli aki mobil di tempat yang terpercaya, semisal bengkel resmi, toko onderdil mobil, ataupun toko khusus aki. Toko yang baik dan terpercata tentu saja akan memberikan rekomendasi terbai untuk aki mobil yang sesuai dengan kebutuhan dari kendaraan anda. Resiko memilih toko yang tidak terpercaya adalah bisa jadi anda mendapatkan aki rekondisi yang mana dilabeli sebagai barang baru.

Pastikan pula untuk mendapatkan garansi mengenai vitalitas aki yang baru. Jika sistem kelistrikan mobil memang berjalan normal, maka ideal usia penggunaan aki dapat berlangsung 1.5 hingga 2 tahun. Namun jika kurang maka menunjukkan jika terdapat masalah pada aki tersebut. Jangan lupa untuk memilih toko aki yang menawarkan fasilitas antar-jemput. Hal ini penting apalagi kejadian aki yang rusak dapat terjadi kapanpun dan dimanapun.

2. Pastikan Membeli Aki Mobil Yang Sesuai

Dalam memilih aki mobil, pastikan untuk membeli aki mobil yang memang sesuai dengan spesifikasi mobil anda. Mulai dari tipe dan jenis harus sesuai dengan standar bawaan dari mobil anda. Jika pun anda ingin melakukan upgrade , pastikan jika voltage aki harus sama serta kenaikan amper pada aki mobil tidak melebihi dari 15% dari standar ampere mobil anda.

3. Memilih Aki Basah atau Aki Kering

Ada beberapa jenis jenis aki mobil, mulai dari aki kering dan aki basarh. Aki kering memiliki peforma yang lebih bagus jika dibandingkan dengan aki basah. Namun aki kering memiliki kelemahan pada daya tahannya yang kurang terhadap panas serta harganya yang sedikit lebih mahal. Namun tentu saja sebandingkan dengan keawetannya yang dapat dijadikan sebagai bahan pertimbangan. Namun jika anda memilih aki basah, maka akan lebih baik untuk mengecek kondisi dari cairan elektrolit yang ada di dalamnya. Pastikan jika volume cairan aki berada diantara batas maksimum dan minimum.

4. Perhatikan Kapasitas Aki

Jangan lupa untuk memperhatikan kapasitas aki mobil tersebut, baik aki basah maupun kering memiliki kapasitas dan ukurannya masing-masing. Ketika anda membeli aki mobil yang baru, maka pastikan untuk mengecek ukuran, dimensi, ampere, dan tegangan yang dimiliki aki tersebut. Pastikan sudah sesuai dengan standar yang dimiliki mobil anda. Agar mendapatkan aki yang lebih awet dan tidak mudah soak, akan lebih baik untuk tidak memilih aki dengan tegangan yang lebih besar dibandingkan standar mobil anda. Memilih aki yang bertegangan lebih besar akan menimbulkan kerusakan komponen kelistrikan dalam mobil anda.

5. Pertimbangkan Merk Aki Mobil Yang Akan Dipilih

Ada banyak aki mobil yang bagus dan berkualitas di pasaran yang dapat anda pilih untuk mobil anda. Namun akan lebih baik untuk memilih merk-merk aki yang memang sudah terpercaya di pasaran. Ada beberapa merk aki mulai dari Amaron, GS, Yuasa, Delkor, dan masih banyak lainnya.  Merk-merk ini dapat anda pertimbangkan karena memiliki kualitas dan keawetan yang terpercaya.

6. Hindari Membeli Aki Rekondisi

Hal yang paling penting dalam tips memilih aki mobil adalah pastikan untuk tidak membeli aki rekondisi atau bekas. Aki rekondisi hanya akan menyebabkan permasalah pada mobil anda yang pastinya merugikan kedepannya. Mungkin anda tidak ingin membeli aki bekas namun terkadang ada beberapa penjual yang menipu dengan menjual aki rekondisi sebagai aki yang baru.

 Demikian ulasan untuk artikel kali ini. Apabila anda tertarik untuk latihan stir mobil, sewa mobil, kursus mengemudi mobil, tempat belajar mobil, private mengemudi mobil surabaya, dengan orang yang tepat, maka akan kami sediakan Info lain bisa anda klik DISINI

http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/

Alamat Kantor:
Jl Raya Bohar no 32 Wage - Aloha Sidoarjo
(Samping apotik bohar & depan perum royal regency wage)
Firmansyah
Tlpn/Sms/Wa
0821.3979.3354 / 0851 0327 9354 (Telkomsel)
0857.0601.2354  (Indosat)

Mobil Manual Punya Kelebihan Tersendiri Dibanding Mobil Matic

Tentu sebagai Sekolah Mengemudi Mobil Belajar, kami banyak menerima pertanyaan-pertanyaan, apa saja sich kelebihan dan kekurangan dari Masing-masing tipe Mobil, terutama dengan Transmisi Manual dan Matic, kami akan membahasnya disini, ini hanya untuk para pembaca yang awam yach, bukan dari segi teknis yang lebih mendetail.

Kelebihan Mobil Manual
• Biasanya Lebih irit dalam segi BBM (Bahan Bakar Minyak)
• Memiliki Akselerasi lebih baik, bisa diatur sesuai dengan keinginan pengemudi.
• Lebih sesuai dengan kebutuhan atau keinginan pengemudi
• Biaya perawatan dan perbaikan lebih sedikit

Kekurangan dari Mobil Manual
• Lebih sulit dalam mengemudikan mobil manual (karena konsentrasi terpecah pada pedal gas dan rem atau juga dengan tuas transmisi), apalagi untuk para pengemudi pemula, tipe dengan transmisi seperti ini lebih sulit dalam hal belajar.
• Lebih cepat lelah mengemudikan mobil tipe ini, karena harus sering-sering, menginjak kopling dan mengganti tuas gigi, apalagi di jakarta yang terkenal dengan kemacetannya.
• Kurang nyaman, kecuali memang orang-orang tertentu yang menginginkan sensasi hentakan mobil seperti offroader atau hoby mobil lain

Demikian ulasan untuk artikel kali ini. Apabila anda tertarik untuk latihan stir mobil, sewa mobil, kursus mengemudi mobil, tempat belajar mobil, private mengemudi mobil surabaya, dengan orang yang tepat, maka akan kami sediakan Info lain bisa anda klik DISINI

http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/

Alamat Kantor:
Jl Raya Bohar no 32 Wage - Aloha Sidoarjo
(Samping apotik bohar & depan perum royal regency wage)
Firmansyah
Tlpn/Sms/Wa
0821.3979.3354 / 0851 0327 9354 (Telkomsel)
0857.0601.2354  (Indosat)

Tips Mengemudi Dengan Aman Saat Puasa

Hal itu dimaksudkan untuk mengantisipasi kejadian yang tidak diinginkan kala Anda melaju.

 Ketika Bulan Ramadan telah tiba, umat muslim wajib berpuasa. Namun di tengah kewajiban itu, Anda dihadapkan dengan pekerjaan yang harus tetap dilakukan, baik di sekolah, kantor, maupun di tempat lain.

Tak ketinggalan kegiatan mengemudi pun terus berlangsung. Namun, dengan situasi lalu lintas Surabaya yang macet, terkadang membuat Anda sering terbawa emosi.

Berikut beberapa hal yang perlu menjadi perhatian pengemudi kala berpuasa dari Senior Instruktur Kursus Mengemudi Surabaya yang bisa menjadi tips bagi Anda:

Pertama, makan sahur secukupnya dan tambahkan multivitamin apabila diperlukan untuk menjaga stamina. Pastikan waktu tidur yang cukup yaitu delapan jam dalam satu hari dan kurangi aktivitas tidak perlu sehingga menguras tenaga.

Kedua, pengemudi harus sadar akan batasan kemapuan diri. Apabila kantuk atau lelah saat mengemudi, pastikan mencari tempat yang aman untuk berhenti dan berisitirahat. Lakukan sedikit senam peregangan otot untuk melancarkan aliran darah dalam tubuh dan hirup oksigen yang banyak. Apabila sudah merasa lebih baik, baru lanjutkan perjalanan.

Ketiga, lakukan commentary driving (mengobrol dengan orang lain di dalam mobil) selama perjalanan dan melakukan tindakan proaktif dalam mengemudi agar tidak terlalu merasa ngantuk. Contohnya, mendengarkan musik di radio atau pemutar cakram padat di dalam mobil.

Keempat, atur jadwal dan rute perjalanan untuk menghemat jarak, waktu, tenaga, serta menghindari kemacetan. Yang terpenting, tetap mengemudi kendaraan dengan kecepatan yang aman, sesuai pentunjuk kecepatan yang dianjurkan.

Kelima, bila Anda menemui pengemudi atau pengguna jalan lain yang tiba-tiba menyerobot, mendahului atau dengan seenaknya memutar atau berbelok, tak usah emosi. Anggap saja, mereka adalah orang yang tak mengerti etika dan sopan santun maupun peraturan lalu lintas.

Dengan memaklumi tindakan mereka, emosi tidak akan terpancing. Namun, bila tak hanya satu orang yang berperilaku seperti itu, sebaiknya Anda menghindari jalan tersebut atau bila mungkin menjaga jarak.

Satu hal lagi, jangan terpancing untuk ikut-ikutan memaki bila orang di sekeliling Anda menyumpahi atau memaki pengguna jalan yang menyerobot atau bertindak ugal-ugalan itu. Hal itu untuk menghindarkan emosi Anda tersulut.

Terakhir, sebaiknya Anda kembali mengingat-ingat apa saja kira-kira yang harus Anda lakukan pada kendaraan kesayangan? Apakah oil telah diganti? Air aki dan radiator telah ditambah? Sudahkah kabel kelistrikan benar-benar aman? Pastikan juga tekanan ban telah sesuai standar dan bahan bakar terisi cukup.

Hal itu semua dimaksudkan sebagai antisipasi kejadian yang tidak diinginkan kala Anda melaju di perjalanan. Sebab, bila tiba-tiba mobil mogok, ban kempis, atau mesin overheat, tentu akan merepotkan. Rasa kesal, jengkel, atau bahkan marah sangat mungkin muncul.

Demikian ulasan untuk artikel kali ini. Apabila anda tertarik untuk latihan stir mobil, sewa mobil, kursus mengemudi mobil, tempat belajar mobil, private mengemudi mobil surabaya, dengan orang yang tepat, maka akan kami sediakan Info lain bisa anda klik DISINI

http://www.kursusmengemudisidoarjo123.com/

Alamat Kantor:
Jl Raya Bohar no 32 Wage - Aloha Sidoarjo
(Samping apotik bohar & depan perum royal regency wage)
Firmansyah
Tlpn/Sms/Wa
0821.3979.3354 / 0851 0327 9354 (Telkomsel)
0857.0601.2354  (Indosat)

Rute Jadwal Latihan

Rute Jadwal Latihan 0857.0601.2354

Perkiraan jadwal latihan
hari 1 : pengenalan beberapa item di mobil,latihan maju masukin perseneleng 1,2,3,memberhentikan mobil dengan benar,dan memulai jalan dengan benar,serta jarak aman mobil kemudian langsung jalan ke jalan kampung.
Hari ke 2 ; saya Share pas di tanjakan,karena di tanjakan ada 3 cara yg aman.Kemudian lanjut ke jalan kampung yg lbh banyak tikungan dan melewati tanjakan.
Hari ke 3 : saya contohkan masuk tol dan lewat jalan raya.Kemudian kita latihan puter balik,dan lebih ke belok kanan kiri,ataupun pas belok ke kiri langsung nyebrang ke kanan.setelah itu kita jalan pulang lwt jalan raya .
Hari ke 4 :kita full di jalan Raya.mulai jalan tol,kemudian jalan raya dalam kota,kemudian jalan raya provinsi(antar kota)kemudian masuk ke kampung
Hari ke 5: kita full Fokus untuk parkir.apabilla masih ada waktu,kita bisa keluar parkir ke mall.
Bagaimana menarik,menantang bukan rute kita latihan??
tujuan nya cuma 1,biar kita segera bisa lancar,namun ketika berdampingan dengan trailer dan bis kita tetap tenang.
thanks buat semuanya.silahkan segera daftar.
0857.0601.2354 (tlp,sms,wa,telegram)
0821.3979.3354 (tlp,sms,wa,telegram)
GRATIS BIAYA PENDAFTARAN

Paket Belajar mengemudi Sidoarjo & Surabaya

kursus mengemudi diSidoarjo,kursus mengemudi mobil di surabaya,tempat kursus mengemudi manual,kursus mengemudi di surabaya,mengemudi mobil matic,kursus stir mobil sidoarjo,harga kursus setir mobil,private mengemudi,kursus surabaya,kursus mobil surabaya murah,

Paket ayko 1
500.000 5x pertemuan.sekali pertemuan 2jam (bonus latihan masuk jaln tol sm parkir di mall).

Paket 2
350.000 6x pertemuan.sekali pertemuan 45menit.

Reguler:
120.000  2jam satu kali pertemuan

Promo:
150.000 3 jam satu kali pertemuan

Sekalian pengurusan Sim A.

*Untuk mempelancar atau teknis dasar  setir mobil
*Waktu latihan Fleksibel mengikuti peserta latihan
*Mobil Ac
*Latihan bisa Pagi,Siang,Sore & Malam


Bisa antar jemput biaya di sesuaikan.
Terimaksih

alamat kantor:
jln raya Bohar utara 32 samping apotik bohar aloha sidoarjo

Hub.
085706012354(tlp.sms.w.a)
085103279354
082139793354(tlp.sms.w.a)